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重庆铁路枢纽东环线项目部二分部山洞岩隧道单月掘进取得突破性进展

作者:刘恒 时间:2018-10-26 浏览次数: ?【字体:

10月26日,重庆铁路枢纽东环线项目部二分部山洞岩隧道单月掘进取得最好成绩,进口在本阶段围岩破碎的条件下突破90米,出口突破110米,当前洞身为Ⅲ、Ⅳ?#27573;?#23721;。

山洞岩隧道为单洞双线隧道,隧道全长3618米,进口掘进1753米,出口掘进1865米,最大埋深330米,进、出口地形斜交,设置偏压式明洞门,进、出口分别设置18米、10米明洞。隧洞穿粉质粘土、泥岩、砂岩。

为了确保“大干120天”劳动竞赛活动目标,山洞岩隧道进、出口专人负责施工写实,通过写实不断压缩掌子面开挖的打炮眼、装药、出渣、立拱架、喷射混凝土各个工序时间;现场技术主管提前沟通拌和站喷射混凝土供应,拌和站及时调整远距离喷射混凝土运输;现场技术人员全过程盯控隧道开挖施工并做好技术指导工作,确保隧道开挖各个工序间的衔接,保证最大工效。

山洞岩隧道在铁路总公司铁路工程“十条红线”严格管理和各级质量安全多次检查下,通过强化各项措施,在洞身Ⅲ、Ⅳ?#27573;?#23721;条件下,取得了单月掘进最好成绩,也在重庆铁路枢纽东环线全线隧道施工中名列前茅。

目前正值“大干120天”劳动竞赛的关键阶段,山洞岩隧道取得重大突破,为实现劳动竞赛既定目标打下了基础,也为后续隧道施工累积了好施工的经验,同时也激发了分部全体参建人员的干好项目完成产值目标的信心。

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